线性导轨滑轨道镀铬、镀镍、发黑三者的区别

直线导轨镀铬镀镍发黑的区别

 2021-10-11    46  

在直线导轨的销售沟通时,经常有客户反映导轨生锈的问题,重型直线导轨,微信直线导轨都有客户反映。这个主要是直线导轨滑轨它的材质是轴承钢的,轴承钢长时间使用或者在有水的使用环境中是很容易生锈的。

这个时候我们可以把导轨线轨拿去镀一下,表面形成一层保护。

下面就说一下线性导轨滑轨道镀铬与镀镍的区别

镀铬

特点:铬在潮湿的大气、碱、硝酸、硫化物、碳酸盐的溶液以及有机酸中非常稳定,易溶于盐酸及热的浓硫酸。在直流电的作用下,如铬层作为阳极则易溶于苛性钠溶液。铬层附着力强,硬度高,800~1000V,耐磨性好,光反射性强,同时还有较高的耐热性,在480℃以下不变色,500℃以上开始氧化,700℃则硬度显著下降。其缺点铬是硬、脆,容易脱落,当受交变的冲击载荷时更为明显。并具有多孔性。金属铬在空气中容易钝化生成钝化膜,因而改变了铬的电位。因此铬对铁就成了阴极性镀层。应用:在钢铁零件表面直接镀铬作防防腐层是不理想 的,一般是经多层电镀(即镀铜→镍→铬)才能达到防锈、装饰的目的。目前广泛应用在为提高零件的耐磨性、修复尺寸、光反射以及装饰灯方面。

镀镍

特点:镍在大气和碱液中化学稳定性好,不易变色,在温度600°C以上时才被氧化。在硫酸和盐酸中溶解很慢,但易溶于稀硝酸。在浓硝酸中易钝化因而具有好的耐蚀性能。镍镀层硬度高、易于抛光、有较高的光反射性并可增加美观。其缺点是具有多孔性,为克服这一缺点,可采用多层金属镀层,而镍为中间层。镍对铁为阴极性镀层,对铜为阳极性镀层。应用:通常为了防止腐蚀和增加美观用,所以般用于保护装饰性镀层上。铜制品上镀镍防腐较为理想但由于镍比较贵重,多用镀铜锡合金代替镀镍。


然后我们再来了解下什么是发黑处理:

发黑是化学表面处理的一种常用手段,原理是使金属表面产生一层氧化膜,以隔绝空气,达到防锈目的。外观要求不高时可以采用发黑处理,钢制件的表面发黑处理,也有被称之为发蓝的。

1、碱性发黑

将钢铁浸入含有氧化剂(硝酸钠、亚硝酸钠)的浓氢氧化钠溶液中,在高于130度的温度下进行氧化处理,可以获得一层具有防护性能的黑色氧化膜,俗称发黑或发兰。此发黑膜的防护能力有限,故一般都要用中性油进行封闭处理,以提高其防护装束能力。

2、酸性发黑

由铜盐、亚硒酸盐及磷酸盐组成的酸性氧化。该工艺同样是将钢铁浸入溶液中,在常温下进行氧化,所得氧化膜层的结合力、黑度和溶液的稳定性都有提高,质量可与高温碱性氧化媲美,市场上已有多种发黑剂供选购。


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